ロックウール航海船の冷蔵で最も広く使用されている断熱材です。主な原料は玄武岩です。玄武岩は、高温で溶かした後、接着剤、シリコーンオイル、ダストオイルを均一に加えた高速遠心分離で作られた繊維の一種です。ロックウール通常、ロックウールのフェルト、ストリップ、チューブ、プレートなどに加工され、船の冷蔵、軽量の壁、屋根、天井、浮き床、宿泊施設などで広く使用されています。ロックウールの熱特性は安定しているため、健全です。吸収性、効率的なコストは比較的低いため、船の断熱材にはロックウール素材とグラスウール素材がよく使用されます。

グラスウール無機断熱材の中でかさ密度が最も小さい製品にすることができます。優れた熱性能を除けば、グラスウールには軽量というもう1つの利点があります。海外に発送する場合、特にグラスウールロールはよく梱包します。ロールを収縮させ、軽量でボリュームが小さいため、多くのロールを容器に入れることができます。グラスウール一般的に、隔壁、ドア、窓、および防火、断熱を必要とするその他の場所に使用されます。

セラミックウールは、船舶の高温の熱パイプラインや、耐火性が厳しいキャビン断熱材に使用されています。現在、国内外のさまざまな船舶で使用されている耐火断熱材は、主にセラミックウールです。

ケイ酸カルシウム製品は、ケイ酸素材と石灰質素材を主原料にしています。船舶で使用される製品には、主に2つのタイプがあります。1つは、かさ密度が高く（720-910kg / m3）、機械的強度と圧縮強度が高く、加工と切断が容易で、壁として使用できるケイ酸カルシウムボードです。耐火物分離板、ライニング、天井用、もう1つはかさ密度約150kg / m3、熱伝導率約0.04W / m・Kの軽量断熱材で、船舶のパイプライン断熱に使用されます。